铝合金压铸是一种高效、精密的金属成形工艺,利用高压将熔融铝合金注入模具型腔,快速冷却成型,获得结构复杂、尺寸精确、表面光洁的零件。该工艺特别适合大批量生产,广泛应用于汽车、电子、家电、航空航天等领域。
铝合金能够成为压铸的首选材料,主要是因为其具有良好的流动性、较低的熔点(约660℃)、较高的比强度以及优良的耐腐蚀性和导热性。此外,铝合金压铸件还可通过热处理、表面处理等方式进一步提升其力学性能和耐久性。
并非所有铝合金都适合压铸工艺。适合压铸的铝合金应具备以下特点:
1)良好的流动性能,便于填充复杂型腔;
2)较低的收缩率,减少铸件变形和缩孔;
3)较高的抗拉强度和硬度;
4)良好的耐腐蚀性和耐热性;
5)易于进行后续加工与表面处理。
常见的压铸铝合金主要以Al-Si系为主,例如A380、ADC12等,因其综合性能优异,成为市场主流。

1. Al-Si系合金(如A380、ADC12)
特性:含硅量高(通常7%~12%),流动性极佳,收缩率小,耐热性好,易于铸造复杂薄壁件。
优点:铸造性能好,气密性高,成本较低。
缺点:含铜量较高时耐蚀性会下降。
应用:汽车发动机缸盖、电机壳体、电子外壳、家用电器零件等。
2. Al-Si-Mg系合金(如A360、AlSi10MnMg)
特性:在Al-Si基础上添加镁,可通过热处理(如T5、T6)显著提高强度韧性。
优点:综合性能优良,强度高,耐腐蚀性好。
缺点:热处理可能引起变形,需严格控制工艺。
应用:结构件、车身零部件、航空航天组件。
3. Al-Mg系合金(如5083、5A06)
特性:镁含量较高(3%~6%),强度高,耐腐蚀性极佳,焊接性好。
优点:抗海水腐蚀能力强,韧性好。
缺点:铸造性能较差,热裂倾向较大。
应用:船舶配件、化工设备、户外结构件。
4. Al-Si-Cu系合金(如YL112、A383)
特性:含铜量高,强度和硬度突出,耐磨性好。
优点:切削性能好,适合高强度结构件。
缺点:耐蚀性较差。
应用:齿轮、泵体、机械零件等。
5. 高强韧压铸合金(如SF-36、Castaduct-42)
特性:由德国研发,低铁、高锰、含锶,具有极高的强度和韧性。
优点:适用于高应力、高载荷环境。
缺点:成本较高,工艺复杂。
应用:汽车安全结构件、车身框架等。
6. 免热处理压铸铝合金(如AlSi10MnMg)
特性:在铸态下即可达到较高性能,避免热处理变形与起泡。
优点:节省能源、缩短流程、适合大型一体化压铸。
缺点:强度略低于经热处理的合金。
应用:新能源汽车车身、电池托盘、结构集成件。

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